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鹿港後車巷位於五福大街（中山路）與瑤林街、埔頭街之間，在清代，此巷道是車輛進出的主要道路。昔日，後車巷地鋪設花崗石板，供車輛通行，貨物欲至五福大街，需由挑夫以人力將貨物運至大街，形成人車分道的街鎮規劃。
　　
在清代，鹿港是中部主要的商業港口，早年鹿港歷經多次的兵燹及泉漳的分類械鬥，商賈士紳為了維護地方安全，在鹿港各角頭的交界處設置隘門，做為防禦的工事。每至薄暮，隘門皆關閉，以防止宵小與盜匪入侵。
　　
隘門的功用除了防禦盜匪外，亦為鹿港各個角頭勢力範圈的界線，或因籍貫、血親關係、商業利益等因素區分，甚至用於防範械鬥。鹿港的隘門種類有三種類型，分別是境界隘門、巷道隘門及不見天街的隘門。
1.境界隘門：設立於街庄的外圍，隘門上方設有槍樓，具瞭望的功能
2.巷道隘門：位於鹿港街區的巷道內，是各角頭的防禦設施。
3.不見天街隘門：位於鹿港五福大街（今中山路），是清代鹿港主要的商業街道，設有數座隘門。
　　
鹿港曾設有許多隘門，日治時期市區改正，陸續將隘門拆除。目前，僅存後車巷的隘門，此座隘門建於道光10年（西元1830年）。戰後經歷數次重築，使用現代工法部分已非傳統原貌。於民國89年（西元2000年）指定為縣定古蹟，民國98年（西元2009年）修復完成。